|
Kedves Látogatónk! Ezen a héten szinte mindenki szabin van, ezért csak telefonos
és online rendelésfelvétel van. Csütörtökön és pénteken nyitva lesz az üzlet
is 9-15 ig. A következő héten hétfőtől-péntekig 9-15-ig. A rendelések bonyolítása
ez idő alatt is zavartalan.
|
|
|
Sportfutómű, ültetőrugó és sport lengéscsillapító? Valamilyen terméket keresel? Miről szeretnél többet megtudni? Írd ide:
Részletes keresés
A 10 leggyakoribb kereső szó:blank, neon, gewinde, golf 3 gewinde, bmw e46, lada, lada 2101, golf 4 gewinde, bilstein b6, audi a4 b6
A 10 utolsó kereső szó:land cruiser emel r, bmw e36 m3 fix futm, bmw g15 coup rug, bmw e60 fktrcsa, lada kayaba ultra sr, volkswagen tiguan lt, opel astra h futómű, bmw x4 ltetrug, audi s5 vogtland, bmw e46
| |
|
|
|
Merwede futóművekMerwede Springs
A leghamarabban érkező termékek egyike! Európa legnagyobb rugógyártó cége, Holland gyártmány! Minőségi, sportos rugóiról és pontos ültetéséről híres termékek. Az ellenőrzött minőségű rugók több, mint 2600 fajta autótípusba beépíthető. Aki a komfortosabb, sportosabb, pontosabb vezetést kedveli az válassza a Merwede rugóit.
Ültető rugószettek árai garnitúrában értendők, azaz 4 db ültető rugó! (kivéve Torzios futóművekkel szerelt autók)
A rugókra örök garancia vonatkozik!
Szállítási idő: 3-6 munkanap
Merwede Ültetőrugó
Az ültetőrugók a futómű tuning egyik legfontosabb kellékei. Az ültetett autó stabilabb úttartás mellett, esztétikusabb látványt is nyújt! Számos ismert gyártó termékei közül választhatsz! Ilyenek például: Eibach, Merwede, H&R, Vogtland, ST, KW, AP, Ta-Technix...
Merwede Audi A1 (Typ: 8X) ültetőrugó
Audi A1 (Typ: 8X), 2010-től.
Az Audi A1-et a 2010-es genfi autó kiállításon mutatták be. Kezdetben három majd később öt ajtós kivitelben is értékesítésre kerül. 1.2, 1.4 és 2.0 benzines, valamint 1.6 és 2.0 literes diesel motorokkal elérhető.
Merwede Audi A2 (Typ: 8Z) ültetőrugó
Audi A2 (Typ: 8Z), 2000-2005-ig.
Az Audi A2 egy egyterű stílusban készült, ötajtós ferde hátú kis kategóriás autó. Fő különlegessége az volt, hogy alumíniumból készült. Az A2-k az Audi alumíniummegmunkálásáról ismert, neckarsulmi üzemében készültek.
Merwede Audi A3 (Typ: 8L) ültetőrugó
Audi A3 (Typ: 8L), 1996-2003-ig.
A német gyár a típus megjelenésével egyfajta trendet indított el az autógyártásban, hiszen a konkurens presztízsmárkák közül elsőként adta ki a "csapott hátú kisautó" modellt.
Merwede Audi A3 (Typ: 8P) ültetőrugó
Audi A3 (Typ: 8P), 2003-2013-ig.
a Genfi autókiállításon az Audi útjára indította az A3-as modell második generációját.Az újdonságot az újratervezett és tágasabb belső, a minimálisan átdolgozott karosszéria és az új benzinmotor megjelenése jelentette.
Merwede Audi A3 (Typ: 8V) ültetőrugó
Audi A3 (Typ: 8V),2012-től.
Ránézésre csupán egy erős ráncfelvarrásnyi változás látszik a kocsin, de az A3-as teljesen új, a padlólemeztől a motorig. Elejét nagyméretű, hatszögletű hűtőrács, a jellegzetes formájú, LED-es nappalifénnyel kiegészített fényszóró uralja.
Merwede Audi A4 (Typ: B5) ültetőrugó
Audi A4 (Typ: B5), 1994-2001-ig.
Az Audi az első-generációs A4-est 1994-ben dobta piacra. Eredetileg az A4-est 4-ajtós sedanként mutatták be. A kombi változat egy évvel később került a palettára.
Merwede Audi A4 (Typ: B6, B7) ültetőrugó
Audi A4 (Typ: B6, B7), 2000-2007-ig.
2000 végén debütált a teljesen új A4-es. Az Audi 2004 végén tervezte újra és mutatta be új A4-es modelljét. Sokkal inkább tekinthető egy javított, átdolgozott kiadásnak, mint egy teljesen új autónak.
Merwede Audi A6 (Typ: C5) ültetőrugó
Audi A6 (Typ: C5),1997-2004-ig.
Az Audi 1997-ben mutatta be megújult A6-osát. Nagy jelentőség fordítottak az áramvonalas és nagy szilárdságú karosszériára, illetve a nagy teljesítményű, kulturált motorok fejlesztésére.
Merwede Audi A6 (Typ: C6 4F) ültetőrugó
Audi A6 (Typ: 4F C6), 2004-2011-ig.
Az A6-osok hatodik generációs példányai méreteiket tekintve közel kerültek az A8-asokhoz. Számos olyan műszaki megoldást hasznosítottak, amely eddig az A8-as széria sajátjának számított. Ilyen volt a trapéz lengőkaros hátsó felfüggesztés, az MMI kezelőrendszer.
Merwede Audi A6 (Typ: C7 4G) ültetőrugó
Audi A6 (Typ: 4G C7), 2011-től.
2011 tavaszától kínálják a kereskedők az A6-osok hetedik generációs típusait. Először a limuzinok kerültek a szalonokba, majd 2011 második felében jelentek meg az Avantok. Az autók hagyományosan front- vagy összkerékhajtással készülnek.
Merwede Audi A5 (Typ: B8) ültetőrugó
Audi A5 (Typ: B8), 2009-től.
Az Audi A5 a német Audi AG által készített 2+2 üléses alumínium karosszériás gran turismo. A típus kupé és kabrió változatban is készül, ez utóbbi vászontetős. Az autó formatervét Walter Da’ Silva spanyol származású formatervező jegyzi.
Merwede Audi A8 (Typ: D2) ültetőrugó
Audi A8 (Typ: D2), 1994-2002-ig.
Az Audi A8 1994-ben jelent meg Európában. Az előd Audi V8-astól eltérően nem acélvázra, hanem az akkor megjelent Volkswagen D2 platformra épült, amit az Audinál alumínium térváznak is hívtak.
Merwede Audi TT (Typ: 8N) ültetőrugó
Audi TT (Typ: 8N), 1998-2006-ig.
Az autót 1998 szeptemberében mutatták be kupé karosszériával, majd 1999 augusztusában a kabrió kivitelt is bemutatták. A modell a Volkswagen csoport padlólemezén alapul, ugyanúgy, ahogy a Golf 4, vagy az Octavia.
Merwede Audi TT (Typ: 8J) ültetőrugó
Audi TT (Typ: 8J),2006-tól.
Az Audi 2006. április 6-án jelentette meg a második generációs TT-t. A vázszerkezet eleje alumíniumból készült, a hátulja acélból, annak érdekében, hogy közel egyenletes legyen a súlyeloszlás. Az autó mind első-, mind összkerékhajtással elérhető.
Merwede Audi 80 (Typ: B4) ültetőrugó
Audi 80 (Typ: B4),1991-1996-ig.
Az Audi 80 1991 őszén komoly frissítésen esett át, létrehozva a B4-es generációt. Az új változat hosszabb tengelytávú lett. A B4 volt az első valódi próbálkozás, amivel az Audi igyekezett beszállni a közepes méretű luxusautók piacára.
Merwede Audi A6 (Typ: C4) ültetőrugó
Audi A6 (Typ: C4), 1994-1997-ig.
Az Audi 1994 előtt három generáción keresztül adott ki felső kategóriás autót. 1994-ben, az Audi 100-as negyedik generációját az Audi felfrissítette, majd újranevezte, A6-osnak, hogy illeszkedjen az újonnan bevezetett modellnév csoportba
Merwede Audi 80 (Typ: B3) ültetőrugó
Az Audi Európában 1986 szeptemberében mutatta be a 80 harmadik, Typ 89 gyári kódnevű generációját, mint 1987-es modellt. Egy éven belül a világ több részén is megjelent az új modell. Ez az új B3-as platformra épült, ami már nem volt közös a Volkswagen Passattal, mivel az egy keresztben behelyezett orrmotoros, elsőkerék-meghajtásúra váltott, míg az Audiba továbbra is hosszában került be a motor.
Merwede Audi 80 (Typ: B2) ültetőrugó
Az Audi 1978 szeptemberében mutatta be az Audi 80 megújult, B2-es platformra épülő változatát, ami hetekkel később már elérhetővé is vált az európai vásárlók számára a négyajtós karosszériaváltozattal. A kétajtós, GLE felszereltségű, üzemanyag-befecskendezéses változatokat 1979 első felétől lehetett megvásárolni.[8] Észak-Amerikában 1979-ben jelent meg a Typ 81 gyári kódnevű második generáció, mint 1980-as modell.
|
|
|
|
|
| Termék neve |
1 db Audi A4 (Typ: B5) Avant, 1.8 Quattro, 1.8T Quattro, 1.9TDi Quattro, 1994.11-2000.10-ig, (első tengely terhelés 1001-1090kg), -35/35mm-es |
|
78900 Ft.- |
|
1 db Audi A4 (Typ: B5) Avant, 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9TDi, 1994.11-2000.10-ig, (első tengely terhelés 1000kg alatt), -40/40mm-es |
|
78900 Ft.- |
|
1 cs Opel Insignia, 1.6, 1.8 SportS Tourer, 2008.07-től, -40/35mm-es |
|
68608 Ft.- |
|
1 pár Bmw New Mini Countryman (Typ: UKL, X), 5x120-as, 12mm-es |
|
61497 Ft.- |
|
1 cs Audi A3 Sedan, Sportback 1.8TFSi manuális váltóval szerelt, 1.4TFSi, 1.5TFSi, (csak Multilink futóművel szerelt modellekhez), kivéve Quattro, 2012.09-től, -40mm-es |
|
62781 Ft.- |
|
1 db Volkswagen Golf 4 Variant, kivéve 4-Motion, 1999.05-2003.11-ig, állítható keménységű Variante 2 |
|
575246 Ft.- |
|
1 cs Peugeot 508 Sedan, 2.0HDi, 2,2HDi, 2010.10-től, -30/25mm-es |
|
74551 Ft.- |
|
1 db Fiat Panda III, 1.3D Multijet, 2011.11-től, -30/30mm-es |
|
58900 Ft.- |
|
1 cs Audi A4 Avant (Typ: 8E), 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0FSi, 2.0TFSi, kivéve Quattro, 2000.11-2007-ig, állítható keménységű, -35/35mm-es |
|
235920 Ft.- |
|
1 db Bmw E46, beleértve Compact, kivéve M3 és iX, 1998-2007-ig, állítható keménységű |
|
148900 Ft.- |
|
1 db Bmw F20 Hatchback, 125d, 2010.11-től, -35/45mm-es |
|
63900 Ft.- |
|
1 db Skoda Octavia (Typ: 1U), kivéve 4x4, 1997-2010-ig |
|
195899 Ft.- |
|
1 pár Suzuki Grand Vitara (Typ: HT,FT,GT), 1998.03-tól, 5x139,7-es, 25mm-es |
|
78529 Ft.- |
|
1 pár Mercedes W211, W211K, E-Classe, (csak hátsó tengelyre), 5x112-es, 10mm-es |
|
57395 Ft.- |
|
1 pár Skoda Octavia (Typ: 1U), 1997.01-2002-ig, 5x100-as, 25mm-es |
|
81795 Ft.- |
|
1 db JR23, 8.5x18, 5x112, ET45, arany |
|
96800 Ft.- |
|
1 db Citroen C3 Picasso (Typ: SH), 1.2TLe, 1.4, 2009.02-2017.07-ig, -25/25mm-es |
|
58900 Ft.- |
|
1 db Audi A4 (Typ: B5) Sedan, 2.4, 2.6, 2.8, 2.5 Tdi, 1994.11-2000.10-ig, (első tengely terhelés 1031-1150kg), -30/20mm-es |
|
72900 Ft.- |
|
1 pár Volkswagen Golf 3, 1991.08-1997.08-ig, 4x100-as, 8mm-es |
|
32549 Ft.- |
|
1 db Bmw E36, összes, kivéve Compact és M3, 1991.11-1998.02-ig, STR.T, első |
|
59880 Ft.- |
|
1 db Opel Tigra, 1994.09-2000-ig |
|
87890 Ft.- |
|
1 db Audi RS5, 3.0TFSi, csak Dynamic Ride Control, 2018-tól, Variante 4, állítható keménységű |
|
2396780 Ft.- |
|
1 cs Chrysler 300C, Touring (Typ: LX), 2.7, 3.5, 5.7 V8, 3.0 CRD, 2004.09-től, Pro-Kit, -35/35mm-es |
|
196383 Ft.- |
|
1 db Bmw E36, 320 i, 325 i, 325 td, 1990.09-1992.05-ig, Bilstein B6, jobb első |
|
63480 Ft.- |
|
1 pár Audi A5 (Typ: B8), 2007.06-tól, 5x112-es, 12mm-es |
|
51909 Ft.- |
|
1 pár Audi TT (Typ: 8N), 5x100-as, 50mm-es |
|
129642 Ft.- |
|
1 db Audi TT (Typ: 8J) Coupé, kivéve Quattro, 2014-től, -25/25mm-es |
|
151894 Ft.- |
|
1 cs Rover MG ZR, 105 1.4, 2001-től, -30mm-es |
|
68285 Ft.- |
|
1 db Audi A3 (Typ: 8P) Sportback, 1.6, 1.6FSi, 1.2TFSi, 50mm szárátmérő, 2003-2012.09-ig, -30/30mm-es |
|
63900 Ft.- |
|
1 pár Volkswagen Golf 3, Vento, 4x100-as, 45mm-es |
|
125326 Ft.- |
|
1 db Audi A4 (Typ: B9), 2015.05-től, 330x22mm-es, hátsó |
|
35075 Ft.- |
|
1 cs Volkswagen Passat B4 Sedan, 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9TD, 1.9TDi, 1992.09-1996.09-ig, -60/40mm-es |
|
65900 Ft.- |
|
1 cs Chevrolet Cruze StationWagon, 1.6, 1.8, 1.4T, 2012.10-től, -35/30mm-es |
|
73571 Ft.- |
|
1 db Opel Corsa B, 1993.03-2000.09-ig,V1-VN series, állítható keménységű |
|
514879 Ft.- |
|
1 cs Fiat Punto (Typ: 188), 1.2, 1.3JTD, 1.4, 1.8, 1.9DS, 1.9JTD, 1999.09-től, Sportline, -50/40mm-es |
|
86900 Ft.- |
|
1 db Bmw E36 Sedan és Coupé, 4 hengeres, 1992.06-1998-ig, Cup-Kit, -60/40mm-es |
|
323651 Ft.- |
|
1 cs Lexus SC 430 (Typ: Z4), 2001.09-2004.07-ig, -30mm-es |
|
155247 Ft.- |
|
1 db Audi A6 (Typ: 4G C7) Sedan Quattro, 2011.03-tól, (első tengely terhelés 1185kg alatt), ültetőrugó, -35/35mm-es |
|
92990 Ft.- |
|
1 cs Audi A4 (Typ: B5) Avant Quattro, 1.8, 1.8T, 1.9TDi, 1995.07-2001.09-ig, Pro-Kit, -30/30mm-es |
|
99900 Ft.- |
|
1 db Volkswagen Golf 5, 2003-2008-ig, első lengőkar hátsó |
|
29900 Ft.- |
|
1 cs Audi Coupé Turbo Quattro (Urquattro), 1982.09-1991-ig, -30mm-es |
|
176331 Ft.- |
|
1 pár Alfa Romeo 145, 146, 4x98-as, 25mm-es |
|
81795 Ft.- |
|
1 db Mercedes W204, kivéve 4-Matic, 2007.01-2014.01-ig, (első tengely terhelés 975kg alatt), Variante 1 |
|
660188 Ft.- |
|
1 db Bmw E36 Compact, 316i, 318ti, 1994.04-től, -40/30mm-es |
|
168273 Ft.- |
|
1 cs Audi A6 (Typ: 4G) Sedan, 1.8TFSi, 2.0TFSi, kivéve Quattro, 2011.04-től, -35/30mm-es |
|
97309 Ft.- |
|
1 db Audi A1 (Typ: 8X), 1.6TDi, 2010.05-től, -35/35mm-es |
|
55900 Ft.- |
|
1 db JR21, 7x17, 4x100/108, ET25, matt bronz |
|
77000 Ft.- |
|
1 cs Mini Mini Cabrio (Typ: Mini N) Facelift, beleértve Typ: UKL-L/UKL-C, Mini/-One/-Cooper/-Cooper D/-Cooper S, 2006.10-től, -30mm-es |
|
107811 Ft.- |
|
1 db Skoda Superb (Typ: 3T), 2008.07-2015.07-ig, hátsó |
|
28680 Ft.- |
|
1 cs Ford Focus C-Max (Typ: DXA), 2010.11-től, (első tengely terhelés: 1030kg alatt), -35mm-es |
|
125061 Ft.- |
|
1 db Audi A1 (Typ: 8X), 1.4TDi kézi váltóval szerelt, 1.4TFSi (122Le, 140Le) kézi váltóval szerelt, 2010.05-től, -20/20mm-es |
|
51900 Ft.- |
|
1 cs Citroen C4 és Coupé, 2.0, 1.6HDi, 2004-től, -35/25mm-es |
|
70219 Ft.- |
|
1 pár Volkswagen Sharan (Typ: 7N), 5x112-es, 8mm-es |
|
49183 Ft.- |
|
1 pár Citroen C4 Picasso, 4x108-as, 15mm-es |
|
65607 Ft.- |
|
1 pár Mazda MX-6, MX6, 5x114,3-as, 5mm-es |
|
38694 Ft.- |
|
1 db Audi A4 (Typ: B6, B7), 2001-2008-ig, hátsó |
|
22630 Ft.- |
|
1 db Seat Leon (Typ: 1M), kivéve 4-Motion, 1999-2005-ig, Street Series |
|
196500 Ft.- |
|
1 db Audi A6 (Typ: C8) Sedan és Avant, 35TDi, 40TDi, 40TFSi, 45TFSi, kivéve Quattro, 2018.02-től, -20-40mm-es, állítható |
|
359900 Ft.- |
|
1 cs Seat Ibiza (Typ: 6J), beleértve SC, FR, Cupra, Bocanegra, 2008.06-tól, (első tengely terhelés: 860kg fölött), -25/40mm-es |
|
100624 Ft.- |
|
1 pár Alfa Romeo 147, 2001.01-től, 5x98-as, 10mm-es |
|
49489 Ft.- |
|
1 db Ford Focus MK1 (Typ: DAW), kivéve RS és Kombi, 1998-2004-ig, BR-RA Series, állítható keménységű |
|
571080 Ft.- |
|
1 cs Ford Fiesta 1.1-1.6 és Diesel, Classic , 1989.01-1996.07-ig, -40mm-es |
|
55402 Ft.- |
|
|
|
|
| Összesen: | 10265828 Ft.- | | |
|
| |
Laci vagyok a Futómű Shop eladója, hívj most és minden kérdésedre választ adok... 5 perc alatt rengeteget hasznos infót tudok neked adni, amelyek segítségével garantáltan, olyan futóművet tudsz választani, amely a Te igényeidre lesz szabva és nem lesz vele gondod soha. Nem töltöm az időm a kereséssel, hanem rátok bízom az optimális futómű alkatrész megtalálását az általam megadott szempontok és anyagi keret meghatározásával.
Kattintok és 53 másodperc alatt bekérem az árajánlatot! Árajánlatot kérek Nyomd meg a kosár gombot, add meg adataidat, mi visszahívunk és megy is a csomag! Kattints és tudj meg többet... Tovább Kérdezés nélkül küldünk Neked ajándékot, ha most legalább két terméket vásárolsz! Kattints és tudj meg többet... Tovább Nem vált be a termék? Nem baj! Küldd vissza 15 napon belül és mi simán visszavesszük! Kattints és tudj meg többet... Tovább 250.000 és 350.000 Forint feletti vásárlás esetén kérdezés nélkül küldünk Neked egy 5%-os, vagy 10%-os kupont. Kattints és tudj meg többet... Tovább Gyere és csatlakozz a Futómű Shop csapatához az alábbi közösségi oldalakon is... | |
|
|
|
